MOTOROLA TMCP700W33378F Classic系统的保护卡

牵伸 倍数或总旦越大，三辊对二辊、一辊的拖力越大。）这时出现了问题。开车时间不长，一辊变频器频繁显示SC（过电压防止），二辊变频器偶尔也有这种现象。时 间稍长，一辊变频器保护停机，故障显示E006（过电压）。

通过对故障现象进行仔细的分析，得出以下结论：由于一辊与二辊之间的牵伸比占总牵伸倍数的 70%，而二辊、三辊电机功率均大于一辊，因此一辊电机实际工作于发电状态，它必须产生足够的制动力矩，才能保证牵伸倍数。

二辊则根据工艺状况工作于电动 与制动状态之间，只有三辊为电动状态。也就是说，一辊变频器若不能将电机产生的再生能量处理掉，它就不能产生足够的制动力矩，那么将会被二辊“拖跑”。

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被 “拖跑”的主要原因在于变频器为防止过电压跳闸而采取的自动提高输出频率的功能（即“SC”失速防止功能）。变频器为了降低再生能量，将会自动增加电机转 速，试图降低再生电压，但是因再生能量过高，所以并不能阻止过电压的发生。

因此，问题的焦点是必须保证一辊、二辊电机具有足够的制动力矩。增加一辊、二辊 电机及变频器容量可以达到这个目的，但这显然是不经济的。

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