近日，英特尔在第29届智能交通世界大会期间成功举办了“2023英特尔中国数智交通生态峰会”，旨在分享城市与道路数字化建设案例和经验，深入探讨高速公路、轨道交通、道路建设与专业运营领域的数智化前沿技术。

峰会吸引了来自道路建设管理部门、研究机构、专业服务企业以及英特尔的众多专家和领导，共同聚焦数字交通领域的新发展，分享前沿观点与洞察，以推动数字化营盘建设及道路建设流程体系的变革。中国信息通信研究院车联网与智慧交通研究部副主任余冰雁指出，车联网正在成为信息通信与汽车、交通等融合的“新基建”，尤其是5G+车联网新应用对网络性能提出了全新要求。标准化接口的建设是设备互联互通、统一规模管理和各类车联网应用的核心基础。

英特尔中国区物联网及渠道数据中心事业部总经理郭威表示，中国庞大的交通需求和复杂多样的交通网络为数字化交通带来了无限的市场机遇。英特尔将继续深耕本土市场，与合作伙伴共同开拓这一市场，秉承产业深度合作、构建开放生态的理念，为中国市场特点和用户需求贡献多方面的生态价值。

在峰会上，英特尔分享了最新的交通产品策略，即充分利用视频分析和人工智能技术加速数智交通和城市基建转型。该战略梳理出了八个重要场景，涵盖了智能ETC、全息交通系统、智能灯杆、智慧停车、自动售票检票系统、前向目标检测、视频录制和处理、车站管理。这些场景不仅能够最大程度上覆盖道路和轨道基建数智化的市场，抓住政策和市场的风口，同时也高度契合了英特尔的原生技术和产品路标。这一系列解决方案旨在满足各个交通场景的不同需求，要求将算力部署在不同的位置，从而确保高效而可靠的交通管理和服务。

为此，英特尔打造了模块化的交控机产品组合，覆盖端到端数智交通转型，包括全息道路的路测一体机和十字路口边缘方案，以及数智轨交设备中的应用。通过工业级或嵌入式处理器，英特尔数智交控机具有高可靠性的系统设计，确保在各种交通场景下表现出色。丰富的I/O高速接口满足多样化的数据传输需求，可扩展的CPU+iGPU为用户提供卓越的计算能力。此外，英特尔还专注于开源软件参考实现方案，通过采用OpenVINO™和英特尔^® oneAPI等先进技术，优化人工智能算法，从而提高了交控机的性能和智能水平。值得注意的是，其高性能的SoC（系统芯片）不仅降低功耗，还提供了更佳的性价比，使这一产品组合成为数字交通领域不可或缺的核心组件。

近年来，数字交通和智慧交通的不断发展正在推动交通道路建设与数字基建相融合。英特尔将继续积极参与城市与道路的数字化建设探索，助力先进技术在道路建设领域的应用，加速智慧交通的落地，为实现交通强国和“轨道上的中国”等战略目标贡献力量。