美国人最后一次踏上月球已经是1972年时的阿波罗17号登月任务，近50年来再也没有美国人登上月球，美国航天总署（NASA）前署长布莱登斯坦（Jim Bridenstine）表示，根本障碍并非是科学或科技技术的不足，而是来自预算和政治的变化。

商业内幕报导，布莱登斯坦曾说，如果不是因为政治风险，现在早已踏上月球，「政治风险阻碍了计划，因为这个项目耗时过长，花费太凶」。

前航天员哈德菲尔德（Chris Hadfield）表示，在月球上建立一个永久的载人基地是有可行性的，「有许多事情等着我们发明、测试，才能更深入的研究」。

月球的基地能够成为深空任务的起点，前所未有的太空望远镜、解开地球和月球形成的谜团，甚至带动绕月球一圈的太空旅游经济。然这一切却因为无聊且很令人沮丧的原因耽搁了，其中最大障碍，也是最现实的莫过于高昂的成本。

NASA今年预算为240亿美元，拜登已经要求国会将明年预算提高至260亿美元，但这与过去相比却杯水车薪，过去曾占美国财政预算的4%，而现在却只占0.4%。阿波罗7号航天员坎宁安（Walter Cunningham）表示，除非国会投入更多资金，否则这些计划只是空谈。

此外，美国政党轮替后，也让太空计划的重心一变再变，经历布什、欧巴马和川普政府执政，太空计划已经多次在取消、重做之间轮回，不仅浪费时间还造成200亿美元的损失。

但与历届总统相比，拜登是个例外，他并没有推翻川普政府时期的阿提密斯计划，并包持太空团队的完整性，NASA预计2025年或2026年将重返月球。

除了政治因素，月球上的恶劣环境也不容忽视，星球表面覆盖着一层风化层，是由陨石撞击月球所产生的尘埃与颗粒组成，非常具有腐蚀性和黏性，很容易损坏太空服等设备，资深航天员惠特森（Peggy Whitson）说，「如果要建立永久性的太空基地，就必须克服它」。

最后，时代的变迁让职业更多样化，选择从事航天员的年轻人不如以往，现役人员老龄化也成了登月的阻碍，

航天员霍夫曼（Jeffrey Hoffman）提到亿万富翁太空迷马斯克和贝佐斯，2018年时他表示「如果只有NASA、波音和洛克希德，永远不会出现航天领域过去10年的创新，因为没有动机降低成本或改变我们做事的方式」。

只不过，霍夫曼仍坚信太空有朝一日会成为经济的一部分，重返月球也会成为现实，这是值得努力的事情。